Handlungsbedarf für EVU: Neue Statistikbereitstellung über DB Xtra
Mit Beginn des neuen Fahrplanjahres am 13. Dezember 2026 stellt DB InfraGO das Produkt „Statistiken“ ausschließlich über DB Xtra bereit
Wer Bestellung, Datenzugriff und die Weiterverarbeitung in seinen Reporting- und BI-Prozessen nicht rechtzeitig geprüft hat, riskiert zum 13. Dezember 2026 eine Unterbrechung bestehender Auswertungen. Zu diesem Termin löst das neue Produkt „Statistiken“ die bisherige Datenbereitstellung ab. Da bestehende Verträge nicht automatisch übernommen werden, muss das Produkt vorab in DB Xtra neu bestellt werden. Die Daten stehen anschließend entweder als Download in Web4BPA oder automatisiert über den DB API Marketplace zur Verfügung. Die technische und organisatorische Vorbereitung sollte deshalb jetzt beginnen.
Die Umstellung betrifft insbesondere Eisenbahnverkehrsunternehmen im Personen- und Güterverkehr sowie Aufgabenträger, die statistische Betriebsdaten der DB InfraGO für Qualitätsmanagement, Verkehrssteuerung oder BI-Reporting nutzen.
Was ist DB Xtra – und warum betrifft es EVU jetzt?
DB Xtra ist die neue zentrale Bestellplattform der DB InfraGO AG für Zusatz- und Nebenleistungen (ZuN). Seit Mitte 2025 in Betrieb, übernimmt es zum Netzfahrplanwechsel 2026/27 auch das bisherige Produkt „Statistische Auswertungen von Betriebsprozessdaten".
Für Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) und Aufgabenträger ergibt sich daraus konkreter Handlungsbedarf:
- Bestehende Verträge für die bisherige Statistikbereitstellung enden zum 12. Dezember 2026.
- Neue Statistiken werden ab 13. Dezember 2026 ausschließlich über die neuen Schnittstellen bereitgestellt.
- Produktive Bestellungen sind seit dem 1. September 2026 in DB Xtra möglich.
- Ohne Anmeldung, Bestellung und getestete Datenintegration kann die Versorgung bestehender Reports und Analysen zum Fahrplanwechsel unterbrochen werden.
DB Xtra Statistiken bestellen: Mindestzugangspaket oder Statistik Plus?
Mindestzugangspaket (kostenfrei)
Das Basispaket liefert die wesentlichen Betriebsdaten:
- Zugidentifikation und Kundennummer
- Zuglaufmeldungen mit Soll- und Ist-Zeiten sowie Verspätungsminuten
- Verspätungsursachen und Verursacherkategorien
- Grundlegende Störfallinformationen
Statistik Plus (kostenpflichtig)
Für tiefergehende Analysen enthält dieses Paket zusätzlich:
- Linienkennung, Soll-/Ist-Gleis, Streckennummern
- Detaillierte Störfalldaten inkl. Feinkodierung und Störfallschlagzeile
- Angaben zum verursachenden Zug
Bestellungen sind als Einmalauswertung oder als laufende Auswertung im Abomodell möglich. Die bestellten Daten können bis zu 90 Tage nach dem jeweiligen Verkehrstag über die Schnittstelle oder als Download abgerufen werden.
DB Xtra integrieren und Reporting-Unterbrechungen vermeiden
Die Statistikdaten werden über DB Xtra bestellt und anschließend über eine Schnittstelle oder als Download in Web4BPA (Web für Betriebsprozessanalyse) bereitgestellt. Für eine kontinuierliche Weiterverarbeitung in Qlik, Microsoft Power BI oder anderen BI-Systemen ist insbesondere die automatisierte Schnittstellenanbindung relevant. Sie muss vor dem Fahrplanwechsel eingerichtet, getestet und in die bestehenden Datenprozesse eingebunden werden.
Zeitplan: Diese Daten sollten EVU kennen
Jetzt Datenlücken vermeiden
Bis zum 13. Dezember 2026 müssen Bestellung, Zugriff, Datenpipeline und Reporting zusammenspielen. Wer erst kurz vor dem Stichtag beginnt, verkürzt die Zeit für Tests, Fehlerbehebung und interne Abstimmungen – und erhöht das Risiko, dass wichtige Betriebs- und Qualitätsauswertungen zum Start des neuen Fahrplanjahres nicht nahtlos weiterlaufen. Die Test- und Übergangsphase ist damit nicht nur eine technische Vorbereitung, sondern das entscheidende Zeitfenster für einen kontrollierten Wechsel.
Checkliste für EVU und Aufgabenträger
- Zugang und erforderliche Berechtigungen für DB Xtra prüfen
- Statistikdaten in DB Xtra bestellen
- Aktuelle Schnittstellenbeschreibung und Nutzungsbedingungen abrufen
- Bereitgestellte Testdaten für eine Testintegration nutzen
- Authentifizierung und technische Zugangsvoraussetzungen gemäß Schnittstellenbeschreibung einrichten
- Bestehende Datenpipelines, Datenmodelle und BI-Berichte auf Anpassungsbedarf prüfen
- Produktiven Datenabruf und Fehlerbehandlung vor dem 13. Dezember 2026 testen
Wie COSMO CONSULT bei der DB Xtra-Integration unterstützt
COSMO CONSULT unterstützt Verkehrsunternehmen dabei, die neue DB-Xtra-Datenversorgung zuverlässig in ihre bestehende Daten- und BI-Landschaft einzubinden: von der technischen Konzeption über die Integration bis zur nutzbaren Auswertung. So wird aus dem verpflichtenden Systemwechsel ein kontrolliertes Projekt statt eines Risikos für das laufende Reporting.
Denn für den automatisierten Datenbezug braucht es mehr als eine einmalige Verbindung: Authentifizierung, regelmäßige Abrufe, Datenvalidierung, Fehlerbehandlung und die Übergabe an nachgelagerte Systeme müssen als verlässlicher Gesamtprozess funktionieren.
Integration in Qlik- und Microsoft-Power-BI-Landschaften
Je nach bestehender BI-Landschaft unterstützt COSMO CONSULT bei der Anbindung, Aufbereitung und Modellierung der neuen Statistikdaten. Ziel ist keine isolierte Schnittstelle, sondern eine belastbare Informationsbasis für bestehende und zukünftige Analysen.
- Anbindung der neuen Datenquelle an vorhandene Qlik- oder Microsoft-Power-BI-Prozesse
- Aufbau eines automatisierten und überwachbaren Datenabrufs
- Transformation und Bereitstellung in einem konsistenten Datenmodell
- Anpassung bestehender Reports und Entwicklung relevanter Auswertungen
Branchenkompetenz, die den Unterschied macht
COSMO CONSULT kennt die heterogenen System- und Datenlandschaften im öffentlichen Verkehr aus zahlreichen Projekten und branchenspezifischen Lösungsszenarien. Dieses Verständnis hilft, die neue Statistikquelle nicht isoliert zu betrachten, sondern sinnvoll in vorhandene Prozesse, Datenmodelle und Steuerungsanforderungen einzuordnen. Unser Ansatz: Wir kombinieren Microsoft-Technologie mit branchenspezifischen SPNV- und ÖPNV-Software-Lösungen. Eingebettet in die Microsoft Azure-Plattform entstehen durchgängige Workflows und eine gemeinsame Datennutzung. Künstliche Intelligenz (KI) lässt sich so praxisnah und wirtschaftlich nutzbar machen.
Ihr nächster Schritt
Lassen Sie jetzt prüfen, ob Ihre Bestellung, Datenpipeline und BI-Berichte für den Fahrplanwechsel bereit sind.
Der Stichtag 13. Dezember 2026 ist gesetzt – und jedes ungenutzte Testfenster reduziert den Spielraum für Korrekturen. Wer jetzt startet, kann Bestellung, Anbindung und Reporting kontrolliert validieren. Wer wartet, verlagert das Risiko in den laufenden Betrieb.
COSMO CONSULT entwickelt mit Ihnen einen konkreten Umstellungsplan – bevor aus fehlender Vorbereitungszeit eine Datenlücke wird.
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